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五大路径促发展:构筑大交通 提升荆州人幸福感(上)

【发布时间:2018-01-02 阅读次数:】【我要打印】

十九大报告指出:“加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设”,建设“交通强国”。地处两湖平原中心的荆州,把构筑“大交通”作为厚植发展优势的加速器,倾力打造具有铁水公空联运功能的综合交通枢纽城市,老百姓切实感受到交通先行的实惠。

现在,荆州火车站已经成为荆州人出行的首选。尽管运力充足,但每到周末和节假日,从荆州到武汉三大站,常常是一票难求。

来自松滋市新江口镇的谭界雄在武汉工作,元旦小长假,和老婆一起回家看看父母,他没有让朋友来荆州车站接站,而是选择了零距离换乘荆松城际公交,全程20块钱,一个小时就到家了,包括通过荆州长江大桥过江、走荆松一级公路,这在过去,最少要两个小时。他觉得方便多了。

因为火车的到来,荆州的城市发展前景豁然开朗。得交通之便利,荆北新区楼盘扎堆,荆州中学、荆州中心医院荆北新院、客运枢纽纷纷落户,交通拉动了投资的增长。

位于松滋的亮锐科技(湖北)有限公司,是荷兰飞利浦集团的全资子公司,也是美国阿波罗集团的控股公司。公司总经理博睿先生来松滋五年,说起荆州交通的变化,他的感受最真切。

博睿说,以前从松滋到荆州要几个小时,现在一个小时就可以到,相比五年以前,荆州的工业和基础设施建设变得更好了。

交通的发展,让荆州经济血脉更加畅通。从荆州西部的丘陵,到荆州东部的湖区,路的变迁改变着区域发展的格局,春天一望无际的金黄、夏天稻浪滚滚的田垄、秋天漫山遍野的果实、冬天鱼跃水乡的欢腾,高速路串起这流动的风景,串起城乡的四季。

位于洪湖岸边的莲藕种植基地,眼下正是洪湖莲藕大量上市的时节,也是藕农一年最幸福的时光。从池塘采挖到网上销售,再源源不断发往全国各地,青泥巴藕带着农民丰收的喜悦一路畅行。

这在以前是不可想象的,交通条件的改善让荆州的农副产品卖上了好价钱,农民丰产不丰收的局面已经成为历史。

让荆州奔跑起来,现代交通,正在给荆州换装新引擎,这五年,荆州高等级公路建设突飞猛进。岳宜高速、潜石高速江陵段、荆松一级公路建成通车,武汉城市圈环线荆州段、东卷高速建成,监江高速通车,沙公高速全面推进,洪监高速实现复工,二广高速荆州段改线完成开工准备,监江高速东延线、沙公高速南延线即将开工。

“大交通”是厚植发展优势的加速器。市委市政府明确提出,今后五年,将推进沙公高速南延线、监江高速东延线、二广高速改线等工程,建设依托沙公高速、沪渝高速和襄荆高速的中心城区内环,建设依托荆州长江大桥、荆州长江公铁两用桥的高速公路跨江外环,形成“二环三横六纵”市域快速通道。同时,建设荆州民用机场和多个通用航空机场;推进“两横两纵”铁路网建设,构筑衔接顺畅、功能完善的综合运输体系,打造长江中游具有铁水公空联运功能的综合交通枢纽城市和国家区域级流通节点城市。

这不是梦想,也许,用不到五年,高铁、高速路、航空港,将成为每个荆州人出行的标配。


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